2020河北唐山国考面试热点:快递小哥“以罚代管”的管理方式可行吗?
热点概述
据11月26日《法制日报》报道，快递小哥“被罚款”的顾虑，正在受到越来越多的关注。快递员被投诉，总部罚款;派送不及时，总部罚款;快件破损，总部罚款;用户给差评总部罚款;用户不评价，总部罚款…
模拟题
快递员被投诉，总部罚款;派送不及时，总部罚款;快件破损，总部罚款;用户给差评，总部罚款;用户不评价，总部罚款……这种“以罚代管的”管理方式，你怎么看?
参考解析
“以罚代管”的管理方式，是我国快递行业在粗放发展阶段出现的问题。罚款虽是管理方式的一种，但沦为“以罚代管”，显然值得商榷。比如，只要出现问题，就对网点和快递员进行罚款，不仅会侵害这些基层网点的利益，还严重透支终端网点的赢利能力，同时会影响到快递员的职业获得感与安全感，进而导致用工荒的出现。而快递业“以罚代管”最终的受害者也包括消费者。比如，消费者面对某一问题进行投诉，绝非针对个人，更多是为了解决问题，维护自身权益。“以罚代管”无形中会加重快递员的负担，甚至激化快递员与消费者的矛盾，也不排除一些报复事件出现的可能性，不利于和谐社会的构建。
今年6月14日，国家邮政局在京召开部分快递企业座谈会，强调要杜绝“以罚代管”，切实保护从业人员合法权益。国家邮政局也将加强快递员(投递员)权益保护确定为2019年邮政业更贴近民生7件实事之一重点推进。这反映了我们治理快递行业乱象，纠正“以罚代管”的决心。而要想从源头上解决这一现状，则需要社会共治。
相关职能部门应当积极作为，对“以罚代管”拿出规制性措施，以规范引导企业行为。同样，快递企业也要付出实际行动，要担负起主体责任，通过优化利益分配机制、健全奖惩机制，增加正向激励、补贴与慰问物资等，切实保障快递从业人员的劳动所得，规避“以罚代管”带来的不良效应。当然，最为重要的是规范劳动用工行为，其核心之举在于签订劳动合同，从而为保障劳动双方合法权益奠定好基础。另外，快递行业内部建立投诉调查机制也十分必要。诚如有专家表示，“对于无责的快递员，快递公司应做好对客户的解释工作;快递员有责的，按规章制度处罚也就无可厚非了。”完善的投诉调查机制，是对消费者的真正负责，更可以避免恶意投诉的出现。最后，消费者也应给予快递从业人员更大的宽容和理解，以便提升从业人员的获得感和幸福感。
目前一些快递企业已经从事后的“以罚代管”向“事中监管”转变，值得借鉴。快递业中出现的“以罚代管”乱象，说到底是行业规范性的问题。“以罚代管”效果只能是暂时的，无论法理还是道义上均有失妥当。故此，面对行业存在的问题，既需要行业自身给予重视与纾解，更离不开法律及行政手段的跟进，以消弭“以罚代管”乱象，更好地推进快递业持续健康发展。
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