公务员考试面试热点：12306网站上线新功能“候补购票”
一、热点概况
据人民日报报道，春运期间，亿万旅客将踏上行程。作为春运的主力，铁路运输保障售票的情况如何?乘客对铁路出行有哪些需求?如何使购票更便捷?针对这些问题，1月29日，记者采访了铁路12306网站有关负责人。
“综合线上线下各种渠道来看，今年春运保障铁路售票运行总体平稳有序。”中国铁道科学研究院电子计算技术研究所副总工程师、12306技术部主任单杏花介绍。
自去年12月23日春运首日车票发售至今年1月27日，全国铁路各种售票方式共售出车票4.67亿张，日均售出车票1297.9万张。其中，12306网站售票主渠道作用更加凸显，日均售出车票1088.7万张，占总售票量83.9%。值得一提的是，1月4日春运售票创下历史新高，全天各种渠道发售车1494.2万张，其中网络售票1282万张。
从售票数据分析来看，今年春运客流形态较往年变化不大。“今年节前，热门方向仍是北上广发往成渝、湖北、湖南、江西、安徽等地，节后则为反向流动。”单杏花说，节后客流高峰段为正月初三到初七，但由于今年学生放假较晚，节后学生流、务工流高度叠加的状态将好转，会有适当分流，因此节后客流高峰将比节前舒缓一些。
针对公众普遍关注的春运期间“一票难求”的状况，今年铁路12306新上线了“候补购票”功能。
当旅客在线上看到所选车次无票时，可以把购票需求提交系统，待支付成功后，进入候补队列。如果有旅客退改签返还的车票，及铁路根据运输能力新增加的车票，系统将第一时间把票配送给候补队伍中的购票者。
“目前，只针对部分车次试点候补购票功能。节前，试点车次为北京、沪宁杭、广东地区始发到四川、重庆地区的所有列车;节后，试点车次为反向所有列车。”单杏花表示，从今年春运数据来看，候补购票兑现成功率接近80%。
自主选座、实时点餐、接续换乘……近年来，铁路部门持续开展客票系统运维和研发工作，满足旅客日益增长的出行需求。
2018年，动车组线上日均发售近600万张，采用选座功能发售近300万张，占比近50%;铁路网上订餐200万单，日均近6000单，同比增长90%;互联网接续换乘日均售出50多万张。
“自主选座的座位连续性情况优于系统自动分配，能更好满足旅客需求。同时，还实现了北京、武汉、济南、上海、南昌、广州6个铁路局列车自营餐的实时点餐，扩大了铁路列车自营餐销售量。我们将持续挖掘这些大数据中呈现的新需求，不断提升旅客购票满意度。”12306技术部技术总监杨立鹏说。
二、主流观点
@铁路网：提供“候补购票”服务既是12306网站(含手机客户端)功能日益完善、强大的表现，又是铁路人执着提升客运服务质量的注解，是铁路部门一次及时成功的补位，可规避“劣币驱逐良币”情况出现，更有助于赢得旅客的心理认同。
@12306技术部主任单杏花：12306系统服务的宗旨是让大家买票更便利。针对今年春运期间的候补购票情况，我们将进行技术和业务环节等方面的分析总结。
@人民网：欲无杂草，要种庄稼。抢票技术在“黄牛”那里是获取经济利益的工具，而在铁路部门这里则是提供便利服务的砝码。
三、深度分析
(一)本质：上线新功能“候补购票”，体现了铁路部门的为人民服务宗旨。12306系统从技术和业务环节不断改善，可以让旅客有更好的出行体验。
(二)关注点一：抢票软件的危害。
1.让购票人增加购票成本。
2.干扰市场正常秩序。
(三)关注点二：铁路部门还能从哪些方面改善服务?
1.把“候补购票”从试点到全面推开。
2.加大打击黄牛的力度。
3.不断完善12306系统的技术与服务。
四、面试模拟
为了给旅客提供更好的出行体验，12306网站上线新功能“候补购票”。对此谈谈你的看法?
【参考解析】
12306网站上线新功能“候补购票”，将会给我们乘客购买火车票带来便利。我们知道，每逢春节、国庆等法定假期，铁路运输就会遭遇营运的高峰，甚至出现一票难求的现象。很多人因为买不到火车票而耽误了行程安排，给工作和学习带来了不便。
这一次上线的“候补购票”功能通过技术上的改善，让购票服务更加便利与人性化，为我们乘客带来更好的体验。同时，这种功能也能解决一些购票方面的问题：就是黄牛的猖獗。在过去购票比较困难的时候，有很多黄牛趁机出现。这些黄牛通过不当的交易手段，使得我们乘客更难买到票。这些黄牛的存在，不仅扰乱了市场秩序，也干扰了旅客的正常出行，他们的行为是违法违规的。
随着网络售票的兴起，黄牛们的手段也跟着升级。比如利用网络技术手段、利用抢票工具垄断车票。当然普通乘客也可以使用一些抢票软件，这些抢票软件确实给我们带来了一定便利，但是其软件本质还是以盈利为目的。很多抢票软件明确了加钱就可以增加抢票速度，很多人因为买不到票，只好选择加钱。
而根据12306服务系统的公告，买票顺序是根据购买的时间而定，而不是根据谁加的钱多谁就能得到票，那么抢票软件是否也存在违法或者是虚假操作呢?
我认为这种“候补购票”的出现体现了铁路部门为人民服务的宗旨，而同时我觉得我们还可以从其他方面进行完善补充。
首先就把这种候补购票从试点到全面推广，不断完善技术和业务的环节;其次是加大对于黄牛打击力度，让这些违法之徒没有生存的土壤，让我们购票更加顺畅;最后就是铁路部门可以在原有的基础上根据实际情况增设列车，在高峰期方便旅客的出行。
我相信通过种种措施，铁路部门一定会给我们的旅客带来更好的乘车体验。
